Skip to main content

NŽT 2/2026

Nová železniční technika

Recenzovaný neimpaktovaný časopis

Číslo 2 • duben 2026 • Ročník 34

NEW RAILWAY TECHNIQUE

NOVÁ ŽELEZNIČNÁ TECHNIKA

–

Obsah

AKTUALITY

Minister of Transportation Ivan Bednárik held talks on infrastructure nancing and competitive ability of the freight transport in Brussels

Poslanecká sněmovna schválila rozpočet na dopravní výstavbu pro letošní rok  

Parliament approved the budget for transport building in present year

Vysokorychlostní spojení a podpora nákladní železniční dopravy. Ministr Bednárik jednal se svým německým protějškem

High-speed connection and support of the freight railway transport. Minister Bednárik negotiated with his German counterpart

Ministr dopravy jednal se slovinským velvyslancem o nákladní železnici i přímém leteckém spojení

Transport minister negotiated with Slovenia Ambassador about freight railway and the direct aircraft connection

Jednání s britským velvyslancem o železnici, investicích a evropské agendě                 

Talks with the British Ambassador about railway, investment and European administrative work

Nela Eberl Friebová

Do české železnice letos zamíří rekordních 72 miliard korun        

Czech railways become record 72 billion crowns this year

Méně byrokracie, otevřenější tendry a úspory. Správa železnic startuje změny            

Less bureaucracy, more open tenders and savings. Railway Administration starts changes

Podepsáno. Stavba nejdelší etapy železnice Praha–Letiště–Kladno může začít

Nižší cena bude impulsem pro novou trať do Bavorska               

The lower price will be an impulse for the new line to Bavaria

Začíná přestavba nádraží v Hradci Králové          

The reconstruction of the railway station in Hradec Králové at the start

–

KONFERENCE

Daniela Houdková

Nové projekty, plány a vývojové techniky na konferenci ŽELEZNICE 2026

New projects, plans and development technolgies at the conference ŽELEZNICE 2026

Antonín Blažek

Realizace a mechanizace železničních staveb – Konference Pernerka     

Realisation and mechanisation of the railway constructions – Conference Pernerka

Martin Šturma

Automatické stavění vlakových cest společnosti AŽD míří na polskou železniční infrastrukturu

AŽD automatic route setting is heading on the Polish railway infrastructure

Dušan Gavenda

Geologické průzkumy pro Krušnohorský tunel nahlédnou až půl kilometru pod zem         

Geological surveys for the Krušnohorský tunel to reach depths of up to half a kilometer

Stavba podjezdu ve Studénce vstupuje do hlavní fáze, přejezd na koridoru končí

Construction of the underpass in Studénka enters the main phase, the railway crossing on the corridor ends

Petr Lapáček

Vzpomínka na výjimečného škodováckého šéfkonstruktéra – Ing. František Palík, CSc.     

Remembrance of the exceptional Škoda chief design engineer

Petr Lapáček

Konec legend na koridorech                 

End of Legends on Corridors

Martin Kavka

Hasiči Správy železnic v Chebu mají novou základnu s kolejí k trénování zásahů       

Railway Administration´s Fire ghters in Cheb became a new base equipped with track for response training

MODERNÍ ŽELEZNICE – KULTURA – CESTUJEME ZA POZNÁNÍM

Pozvánka na Rail Business Days 2026      

–  

Fórum Karlín hostilo významné představitele kolejové dopravy

–

Cesta do rakousko-německého pomezí

O železnici s humorem

Šíleně smutná princezna – divadelní představení Sudopského Ochotnického Souboru (S.O.S.)

Anotace

MINISTR DOPRAVY IVAN BEDNÁRIK JEDNAL V BRUSELU O FI NANCOVÁNÍ INFRASTRUKTURY A KONKURENCESCHOPNOSTI NÁKLADNÍ ŽELEZNICE

MINISTER OF TRANSPORTATION IVAN BEDNÁRIK HELD TALKS ON INFRASTRUCTURE NANCING AND COMPETITIVE ABILITY OF THE FREIGHT TRANSPORT IN BRUSSELS

–

POSLANECKÁ SNĚMOVNA SCHVÁLILA ROZPOČET NA DOPRAVNÍ VÝSTAVBU PRO LETOŠNÍ ROK

PARLIAMENT APPROVED THE BUDGET FOR TRANSPORT BUILDING IN PRESENT YEAR

–

VYSOKORYCHLOSTNÍ SPOJENÍ A PODPORA NÁKLADNÍ ŽELEZNIČNÍ DOPRAVY. MINISTR BEDNÁRIK JEDNAL SE SVÝM NĚMECKÝM PROTĚJŠKEM

HIGH-SPEED CONNECTION AND SUPPORT OF THE FREIGHT RAILWAY TRANSPORT. MINISTER BEDNÁRIK NEGOTIATED WITH HIS GERMAN COUNTERPART

–

MINISTR DOPRAVY JEDNAL SE SLOVINSKÝM VELVYSLANCEM O NÁKLADNÍ ŽELEZNICI I PŘÍMÉM LETECKÉM SPOJENÍ

TRANSPORT MINISTER NEGOTIATED WITH SLOVENIA AMBASSADOR ABOUT FREIGHT RAILWAY AND THE DIRECT AIRCRAFT CONNECTION

–

JEDNÁNÍ S BRITSKÝM VELVYSLANCEM O ŽELEZNICI, INVESTICÍCH A EVROPSKÉ AGENDĚ

TALKS WITH THE BRITISH AMBASSADOR ABOUT RAILWAY, INVESTMENT AND EUROPEAN ADMINISTRATIVE WORK

–

DO ČESKÉ ŽELEZNICE LETOS ZAMÍŘÍ REKORDNÍCH 72 MILIARD KORUN

CZECH RAILWAYS BECOME RECORD 72 BILLION CROWNS THIS YEAR

–

MÉNĚ BYROKRACIE, OTEVŘENĚJŠÍ TENDRY A ÚSPORY. SPRÁVA ŽELEZNIC STARTUJE ZMĚNY

LESS BUREAUCRACY, MORE OPEN TENDERS AND SAVINGS. RAILWAY ADMINISTRATION STARTS CHANGES

–

NIŽŠÍ CENA BUDE IMPULSEM PRO NOVOU TRAŤ DO BAVORSKA

THE LOWER PRICE WILL BE AN IMPULSE FOR THE NEW LINE TO BAVARIA

–

ZAČÍNÁ PŘESTAVBA NÁDRAŽÍ V HRADCI KRÁLOVÉ

THE RECONSTRUCTION OF THE RAILWAY STATION IN HRADEC KRÁLOVÉ AT THE START

–

NOVÉ PROJEKTY, PLÁNY A VÝVOJOVÉ TECHNIKY NA KONFERENCI ŽELEZNICE 2026

NEW PROJECTS, PLANS AND DEVELOPMENT TECHNOLGIES AT THE CONFERENCE ŽELEZNICE 2026

REALIZACE A MECHANIZACE ŽELEZNIČNÍCH STAVEB – KONFERENCE PERNERKA

REALISATION AND MECHANISATION OF THE RAILWAY CONSTRUCTIONS – CONFERENCE PERNERKA

AUTOMATICKÉ STAVĚNÍ VLAKOVÝCH CEST SPOLEČNOSTI AŽD MÍŘÍ NA POLSKOU ŽELEZNIČNÍ INFRASTRUKTURU

AŽD AUTOMATIC ROUTE SETTING IS HEADING ON THE POLISH RAILWAY INFRASTRUCTURE

GEOLOGICKÉ PRŮZKUMY PRO KRUŠNOHORSKÝ TUNEL NAHLÉDNOU AŽ PŮL KILOMETRU POD ZEM

GEOLOGICAL SURVEYS FOR THE KRUŠNOHORSKÝ TUNEL TO REACH DEPTHS OF UP TO HALF A KILOMETER

STAVBA PODJEZDU VE STUDÉNCE VSTUPUJE DO HLAVNÍ FÁZE, PŘEJEZD NA KORIDORU KONČÍ

CONSTRUCTION OF THE UNDERPASS IN STUDÉNKA ENTERS THE MAIN PHASE, THE RAILWAY CROSSING ON THE CORRIDOR ENDS

   

VZPOMÍNKA NA VÝJIMEČNÉHO ŠKODOVÁCKÉHO ŠÉFKONSTRUKTÉRA – ING. FRANTIŠEK PALÍK, CSC.

REMEMBRANCE OF THE EXCEPTIONAL ŠKODA CHIEF DESIGN ENGINEER

KONEC LEGEND NA KORIDORECH

END OF LEGENDS ON CORRIDORS

HASIČI SPRÁVY ŽELEZNIC V CHEBU MAJÍ NOVOU ZÁKLADNU S KOLEJÍ K TRÉNOVÁNÍ ZÁSAHŮ

RAILWAY ADMINISTRATION´S FIREFIGHTERS IN CHEB BECAME A NEW BASE EQUIPPED WITH TRACK FOR RESPONSE TRAINING

NŽT 1/2026

Nová železniční technika

Recenzovaný neimpaktovaný časopis

Číslo 1 • únor 2026 • Ročník 34

NEW RAILWAY TECHNIQUE

NOVÁ ŽELEZNIČNÁ TECHNIKA

–

Obsah

ÚVODEM

Úvodní slovo předsedy rady vydavatele NŽT

Introduction of the Editor´s Board Chairman

–

AKTUALITY

Novým generálním ředitelem Správy železnic je Tomáš Tóth      

Tomáš Tóth is a new Railway Administration General Manager

Filip Medelský,

Ministři dopravy jednali v Bratislavě  

Talks of Transport Ministers in Bratislava

Nela Eberl Friebová

Rok 2026: začne se stavět nejdelší úsek železnice na letiště i trať do Bavorska

The Year 2026: Start of Building of the Longest Airport Section and of the Line to Bavaria

Nové dálniční úseky, důležité obchvaty, modernizace železnice

Vláda schválila návrh rekordního proinvestičního rozpočtu pro dopravní výstavbu   

New Motorway Sections, Important Bypasses, Railway Modernization. The Government Approved the Record Investment

Promoting Budget for the Transport Construction

Ministr dopravy Ivan Bednárik

Transport Minister Ivan Bednárik

Štěpán Lev

Mezinárodní workshop CCS TSI & ERTMS Open Days Prague 2026                         

International Workshop CCS TSI & ERTMS Open Days Prague 2026

Daniela Houdková

Konference Železniční mosty a tunely 2026                        

Conference Railway Bridges and Tunnels 2026

Martin Kavka

Železniční hasiči měli loni 7 tisíc zásahů, nejvíc jim daly zabrat cisterny s benzenem    

Railway Firemen had over 7 thousands Interventions in the last Year, the most Complicated were the Tank Cars with Benzene

Nela Eberl Friebová

Modernizace Masarykova nádraží pokračuje              

Masaryk Station Modernization Continues

–

ROZHOVOR

Tomáš Johánek

Loňský rok byl z hlediska modernizace infrastruktury velmi dobrý

Do české železnice letos zamíří rekordních 72 miliard korun      

The Last Year was very good for Railway Infrastructure Modernization.

Record Amount of 72 billions CZK at the Czech Railway in this Year

–  

ŽELEZNIČNÍ INFRASTRUKTURA

Stanislav Sedláček

Rekonstrukce železniční stanice Brno-Královo Pole         

Reconstruction of the Railway Station Brno-Královo Pole

Josef Schrötter

Zvýšení bezpečnosti na železničních přejezdech     

Safety Increase on Railway Level Crossings

Jaroslav Vašátko

Projekt DIGRI – Digitální a zelená železniční infrastruktura           

Project DIGRI – Digital Green Railway Infrastructure                                            

SETRAS – STRAHOS 2026

–

VĚDA A VÝZKUM

Petr Lapáček

Zabezpečení jednokolejného úseku tramvajové trati

Signalling on the Tramway Single Track Line

O Nové železniční technice              

About New Railway Technique

Důležité informace pro odběratele NŽT na Slovensku – změna distributora                  

Important Information for NŽT Slovak Subscribers – Change of the Distributor

O železnici s humorem

–

Anotace

ÚVODNÍ SLOVO PŘEDSEDY RADY VYDAVATELE NŽT                                                                     

INTRODUCTION OF THE EDITOR´S BOARD CHAIRMAN

–

NOVÝM GENERÁLNÍM ŘEDITELEM SPRÁVY ŽELEZNIC JE TOMÁŠ TÓTH                                     

TOMÁŠ TÓTH IS A NEW RAILWAY ADMINISTRATION GENERAL MANAGER

–

MINISTŘI DOPRAVY JEDNALI V BRATISLAVĚ                                                                                    

TALKS OF TRANSPORT MINISTERS IN BRATISLAVA

–

ROK 2026: ZAČNE SE STAVĚT NEJDELŠÍ ÚSEK ŽELEZNICE NA LETIŠTĚ I TRAŤ DO BAVORSKA     

THE YEAR 2026: START OF BUILDING OF THE LONGEST AIRPORT SECTION AND OF THE LINE TO BAVARIA

–

NOVÉ DÁLNIČNÍ ÚSEKY, DŮLEŽITÉ OBCHVATY, MODERNIZACE ŽELEZNICE
VLÁDA SCHVÁLILA NÁVRH REKORDNÍHO PROINVESTIČNÍHO ROZPOČTU PRO DOPRAVNÍ VÝSTAVBU    

NEW MOTORWAY SECTIONS, IMPORTANT BYPASSES, RAILWAY MODERNIZATION.
THE GOVERNMENT APPROVED THE RECORD INVESTMENT PROMOTING BUDGET FOR THE TRANSPORT CONSTRUCTION

–

MINISTR DOPRAVY IVAN BEDNÁRIK

TRANSPORT MINISTER IVAN BEDNÁRIK

–

MEZINÁRODNÍ WORKSHOP CCS TSI & ERTMS OPEN DAYS PRAGUE 2026                

INTERNATIONAL WORKSHOP CCS TSI & ERTMS OPEN DAYS PRAGUE 2026

–

KONFERENCE ŽELEZNIČNÍ MOSTY A TUNELY 2026            

CONFERENCE RAILWAY BRIDGES AND TUNNELS 2026

–

ŽELEZNIČNÍ HASIČI MĚLI LONI 7 TISÍC ZÁSAHŮ, NEJVÍC JIM DALY ZABRAT CISTERNY S BENZENEM    

RAILWAY FIREMEN HAD OVER 7 THOUSANDS INTERVENTIONS IN THE LAST YEAR, THE MOST COMPLICATED WERE THE TANK CARS WITH BENZENE

–

MODERNIZACE MASARYKOVA NÁDRAŽÍ POKRAČUJE   

MASARYK STATION MODERNIZATION CONTINUES

LOŇSKÝ ROK BYL Z HLEDISKA MODERNIZACE INFRASTRUKTURY VELMI DOBRÝ
DO ČESKÉ ŽELEZNICE LETOS ZAMÍŘÍ REKORDNÍCH 72 MILIARD KORUN               

THE LAST YEAR WAS VERY GOOD FOR RAILWAY INFRASTRUCTURE MODERNIZATION.
RECORD AMOUNT OF 72 BILLIONS CZK AT THE CZECH RAILWAY IN THIS YEAR

REKONSTRUKCE ŽELEZNIČNÍ STANICE BRNO-KRÁLOVO POLE

RECONSTRUCTION OF THE RAILWAY STATION BRNO-KRÁLOVO POLE                                      

ZVÝŠENÍ BEZPEČNOSTI NA ŽELEZNIČNÍCH PŘEJEZDECH     

SAFETY INCREASE ON RAILWAY LEVEL CROSSINGS

PROJEKT DIGRI – DIGITÁLNÍ A ZELENÁ ŽELEZNIČNÍ INFRASTRUKTURA

Technologická platforma – Interoperabilita železniční infrastruktury se v roce 2023 přihlásila do výzvy MPO OP – Technologie a aplikace pro konkurenceschopnost s projektem DIGRI (Digital Green Railway Infrastructure) – Digitální a zelená železniční infrastruktura. Projekt byl zahájen v dubnu 2023, ukončení projektu je stanoveno na duben 2026. Klíčovým výstupním dokumentem projektu je Akční plán pro digitální a zelenou transformaci. V současné době je projekt v druhé polovině svého řešení a v říjnu 2024 byla zadavateli odevzdána první verze tohoto dokumentu. Finální verze „Akčního plánu“ bude odevzdána na konci projektu. Předmětem tohoto článku je seznámení s aktuálním stavem řešení tohoto projektu.

PROJECT DIGRI – DIGITAL GREEN RAILWAY INFRASTRUCTURE      

Technological Platform – Railway Infrastructure Interoperability enrolled on the invitation MPO OP – Technology and Application for competitiveness with the project DIGRI (Digital Green Railway Infrastructure). The project started in April 2023; the end is planned for April 2026. The key output document of the project is the Action plan for digital and green transformation. At present, the project is in the second half of solution, and the awarding authority received the first version of the document. The final version of the „Action Plan“ will be submitted at the end of the project. The paper informs about actual state of the project solution.

ZABEZPEČENÍ JEDNOKOLEJNÉHO ÚSEKU TRAMVAJOVÉ TRATI   

SIGNALLING ON THE TRAMWAY SINGLE TRACK LINE

O NOVÉ ŽELEZNIČNÍ TECHNICE

ABOUT NEW RAILWAY TECHNIQUE

DŮLEŽITÉ INFORMACE PRO ODBĚRATELE NŽT NA SLOVENSKU – ZMĚNA DISTRIBUTORA

IMPORTANT INFORMATION FOR NŽT SLOVAK SUBSCRIBERS – CHANGE OF THE DISTRIBUTOR

NŽT 6/2025

Nová železniční technika

Recenzovaný neimpaktovaný časopis

Číslo 6 • prosinec 2025 • Ročník 33

NEW RAILWAY TECHNIQUE

NOVÁ ŽELEZNIČNÁ TECHNIKA

–

Obsah

STŘÍPKY Z DOPRAVY 2025 SPRÁVA ŽELEZNICY

Poslední dílek secesní mozaiky: začíná závěrečná fáze obnovy Fantovy budovy   

The Last Piece of the Art Nouveau Mosaic: the Final Phase of the Fanta´s Building Starts

Architektonická soutěž určí podobu nového mostu na VRT i ve Velkém Meziříčí           

Architectural Tender will set the Form of a.new Bridge on a.High-speed Line in Velké Mezirící

Čtyřkolejný přejezd v Chuchli nahradí nadjezd, bezpečnější bude i přístup pro pěší

Overbridge instead of the Four-track Railway Crossing in Chuchle with Safer Access for Pedestrians

Pod Krušnými horami jako na koridoru: další úsek získá stošedesátku

Under Ore Mountains in the Same Way as on the Corridor: 160 km/h on another Line Section

Elektrifikace i vyšší rychlost. Trat z Náchoda do Polska má projektanta

Electri. cation and higher speeds. The Railway line from Náchod to Poland has its Designer

Nymburští železniční hasiči mají novou základnu, vévodí jí osmnáctimetrová věž

Nymburk Railway Fire Fighters have a.new Base, Dominated by an 18-meter Tower

–

AKTUALITY

František Jemelka

Ivan Bednárik se stal novým ministrem dopravy České republiky     

Ivan Bednárik was appointed as the new Minister of Transport of the Czech Republic

Jiří Pelc

V Ostopovicích je školství a péče o mládež silné téma

Modernizace železniční trati přinesla opravdu velkou změnu do života

Education System and Care of Youth is a.Strong Theme in Ostopovice

Railway Line Modernization has Brought a.Big Change in Life

Milan Sedlák

Sešli se tvůrci Nové železniční techniky

Jednala rada vydavatele a redakční rada NŽT

Meeting of the New Railway Technique Producers

Meeting of the Publishing and Editorial Board

Dušan Gavenda

Všechny železniční přejezdy už mají nové reflexní štítky, pomáhají řidičům v nouzi   

All Railway Crossings have been Equipped with the new High-visibility Plates, Helping the Drivers in Emergency

Nela Eberl Friebová, foto Daniela Houdková

VRT pomůže s rozvojem Prahy 10. Vyroste zde nová čtvrť, podél bývalé dráhy park  

High-speed Railway will Contribute to the Prague 10 Development: a.new Quarter and a.Park Along the Former Railway

–

DRÁŽNÍ VOZIDLA

Jiří Dlabaja

Autonomní vlak AŽD najel už 3.000 kilometru s cestujícími                 

AŽD Autonomous Train has passed 3000 kilometres with Passengers

–

VĚDA A VÝZKUM

Roman Štěrba

Vyšla již třináctá edice Vědeckotechnického sborníku Správy železnic                                                  

The 13th Edition of the Railway Administration´s Science and Technical Magazine has been Published

–  

ŽELEZNIČNÍ INFRASTRUKTURA

Tomáš Řehůřek, Jiří Pelc, Marie Strašilová,

Modernizace železničního uzlu Česká Třebová II.      

Modernisation of the Railway Junction Česká Třebová II

Pavel Haušild

SUDOP PRAHA se vrací do Pobaltí aneb Trakčáci členem „pobaltského Triple Gold Clubu“

Prováděcí projekt rekonstrukce trakčního vedení v úseku Lagedi–Aegviidu (Estonsko)       

SUDOP PRAHA Returns to the Baltic Region or the „Traction men“ have became Members of the „Baltic Triple Gold Club”

Execution Plan of the Contact Line System Reconstruction on the Line Section Lagedi–Aegviidu (Estonia)

Jaroslav Vašátko

Projekt DIGRI – Digitální a zelená železniční infrastruktura         

Project DIGRI – Digital Green Railway Infrastructure

–

KNIŽNÍ NOVINKY

Libor Poláček

Na křtu nové bohaté ilustrované knihy o železnici a železničářích         

Launching Ceremony of the Richly Illustrated Book about Railway and Railwaymen

Důležité informace pro odběratele NŽT na Slovensku – změna distributora          

Important Information for NŽT Slovak Subscribers – Change of the Distributor

O železnici s humorem

–

Anotace

POSLEDNÍ DÍLEK SECESNÍ MOZAIKY: ZAČÍNÁ ZÁVĚREČNÁ FÁZE OBNOVY FANTOVY BUDOVY

THE LAST PIECE OF THE ART NOUVEAU MOSAIC: THE FINAL PHASE OF THE FANTA´S BUILDING STARTS

–

ARCHITEKTONICKÁ SOUTĚŽ URČÍ PODOBU NOVÉHO MOSTU NA VRT I VE VELKÉM MEZIŘÍČÍ

ARCHITECTURAL TENDER WILL SET THE FORM OF A NEW BRIDGE ON A HIGH-SPEED LINE IN VELKÉ MEZIŘÍČÍ

–

ČTYŘKOLEJNÝ PŘEJEZD V CHUCHLI NAHRADÍ NADJEZD, BEZPEČNĚJŠÍ BUDE I PŘÍSTUP PRO PĚŠÍ

OVERBRIDGE INSTEAD OF THE FOUR-TRACK RAILWAY CROSSING IN CHUCHLE WITH SAFER ACCESS FOR PEDESTRIANS

–

POD KRUŠNÝMI HORAMI JAKO NA KORIDORU: DALŠÍ ÚSEK ZÍSKÁ STOŠEDESÁTKU

UNDER ORE MOUNTAINS IN THE SAME WAY AS ON THE CORRIDOR: 160 KM/H ON ANOTHER LINE SECTION

–

ELEKTRIFIKACE I VYŠŠÍ RYCHLOST. TRAT Z NÁCHODA DO POLSKA MÁ PROJEKTANTA      

ELECTRI. CATION AND HIGHER SPEEDS. THE RAILWAY LINE FROM NÁCHOD TO POLAND HAS ITS DESIGNER

–

NYMBURŠTÍ ŽELEZNIČNÍ HASIČI MAJÍ NOVOU ZÁKLADNU, VÉVODÍ JÍ OSMNÁCTIMETROVÁ VĚŽ

NYMBURK RAILWAY FIRE FIGHTERS HAVE A NEW BASE, DOMINATED BY AN 18-METER TOWER

–

IVAN BEDNÁRIK SE STAL NOVÝM MINISTREM DOPRAVY ČESKÉ REPUBLIKY

IVAN BEDNÁRIK WAS APPOINTED AS THE NEW MINISTER OF TRANSPORT OF THE CZECH REPUBLIC

–

V OSTOPOVICÍCH JE ŠKOLSTVÍ A PÉČE O MLÁDEŽ SILNÉ TÉMA
MODERNIZACE ŽELEZNIČNÍ TRATI PŘINESLA OPRAVDU VELKOU ZMĚNU DO ŽIVOTA

EDUCATION SYSTEM AND CARE OF YOUTH IS A.STRONG THEME IN OSTOPOVICERAILWAY LINE MODERNIZATION HAS BROUGHT A.BIG CHANGE IN LIFE

–

SEŠLI SE TVŮRCI NOVÉ ŽELEZNIČNÍ TECHNIKY
JEDNALA RADA VYDAVATELE A REDAKČNÍ RADA NŽT                                                                    

MEETING OF THE NEW RAILWAY TECHNIQUE PRODUCERS
MEETING OF THE PUBLISHING AND EDITORIAL BOARD

–

VŠECHNY ŽELEZNIČNÍ PŘEJEZDY UŽ MAJÍ NOVÉ REFLEXNÍ ŠTÍTKY, POMÁHAJÍ ŘIDIČŮM V NOUZI

ALL RAILWAY CROSSINGS HAVE BEEN EQUIPPED WITH THE NEW HIGH-VISIBILITY PLATES, HELPING THE DRIVERS IN EMERGENCY

VRT POMŮŽE S ROZVOJEM PRAHY 10. VYROSTE ZDE NOVÁ ČTVRŤ, PODÉL BÝVALÉ DRÁHY PARK  

HIGH-SPEED RAILWAY WILL CONTRIBUTE TO THE PRAGUE 10 DEVELOPMENT: A NEW QUARTER AND A PARK ALONG THE FORMER RAILWAY

AUTONOMNÍ VLAK AŽD NAJEL UŽ 3.000 KILOMETRU S CESTUJÍCÍMI                                              

AŽD AUTONOMOUS TRAIN HAS PASSED 3000 KILOMETRES WITH PASSENGERS

VYŠLA JIŽ TŘINÁCTÁ EDICE VĚDECKOTECHNICKÉHO SBORNÍKU SPRÁVY ŽELEZNIC

THE 13TH EDITION OF THE RAILWAY ADMINISTRATION´S SCIENCE AND TECHNICAL MAGAZINE HAS BEEN PUBLISHED

MODERNIZACE ŽELEZNIČNÍHO UZLU ČESKÁ TŘEBOVÁ II.

V NŽT 5/2025 byl publikován článek „Modernizace železničního uzlu Česká Třebová“, v němž jsme se věnovali především stavebně – technickým aspektům projektu. Představili jsme v něm jednotlivé železniční úseky a mostní objekty. Nyní se k tématu modernizace uzlu v České Třebové vracíme. V textu tohoto příspěvku se, kromě technické stránky, podrobněji zaměřujeme také na další oblasti, které s realizací této významné stavby úzce souvisejí.

MODERNISATION OF THE RAILWAY JUNCTION ČESKÁ TŘEBOVÁ II

In the article „Modernization of the Railway Junction Česká Třebová“, published in the magazine NŽT 5/2025, the authors described the construction and technical aspects of the project. In present paper the authors focus on further topics closely related to this important project.

SUDOP PRAHA SE VRACÍ DO POBALTÍ ANEB TRAKČÁCI ČLENEM „POBALTSKÉHO TRIPLE GOLD CLUBU“
PROVÁDĚCÍ PROJEKT REKONSTRUKCE TRAKČNÍHO VEDENÍ V ÚSEKU LAGEDI–AEGVIIDU (ESTONSKO)

SUDOP PRAHA RETURNS TO THE BALTIC REGION OR THE „TRACTION MEN“ HAVE BECAME MEMBERS OF THE „BALTIC TRIPLE GOLD CLUB”
EXECUTION PLAN OF THE CONTACT LINE SYSTEM RECONSTRUCTION ON THE LINE SECTION LAGEDI–AEGVIIDU (ESTONIA)

PROJEKT DIGRI – DIGITÁLNÍ A ZELENÁ ŽELEZNIČNÍ INFRASTRUKTURA

Technologická platforma – Interoperabilita železniční infrastruktury se v roce 2023 přihlásila do výzvy MPO OP – Technologie a aplikace pro konkurenceschopnost s projektem DIGRI (Digital Green Railway Infrastructure) – Digitální a zelená železniční infrastruktura. Projekt byl zahájen v dubnu 2023, ukončení projektu je stanoveno na duben 2026. Klíčovým výstupním dokumentem projektu je Akční plán pro digitální a zelenou transformaci. V současné době je projekt v druhé polovině svého řešení a v říjnu 2024 byla zadavateli odevzdána první verze tohoto dokumentu. Finální verze „Akčního plánu“ bude odevzdána na konci projektu. Předmětem tohoto článku je seznámení s aktuálním stavem řešení tohoto projektu.

PROJECT DIGRI – DIGITAL GREEN RAILWAY INFRASTRUCTURE      

Technological Platform – Railway Infrastructure Interoperability enrolled on the invitation MPO OP – Technology and Application for competitiveness with the project DIGRI (Digital Green Railway Infrastructure). The project started in April 2023; the end is planned for April 2026. The key output document of the project is the Action plan for digital and green transformation. At present, the project is in the second half of solution, and the awarding authority received the first version of the document. The final version of the „Action Plan“ will be submitted at the end of the project. The paper informs about actual state of the project solution.

NA KŘTU NOVÉ BOHATÉ ILUSTROVANÉ KNIHY O ŽELEZNICI A ŽELEZNIČÁŘÍCH

LAUNCHING CEREMONY OF THE RICHLY ILLUSTRATED BOOK ABOUT RAILWAY AND RAILWAYMEN

DŮLEŽITÉ INFORMACE PRO ODBĚRATELE NŽT NA SLOVENSKU – ZMĚNA DISTRIBUTORA

IMPORTANT INFORMATION FOR NŽT SLOVAK SUBSCRIBERS – CHANGE OF THE DISTRIBUTOR